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TS50 ハスラー50 

category: TS50  

 今日の休みは雪もチラついた日もあったし、そろそろタイヤ交換でも思い朝から嫁さんの軽自動車と
自分の乗用車を交換しました。軽乗用車(ステラ)は、エンジンが重いのか、座席部が軽いのか前輪側の
ジャッキアップで前後2本のタイヤ交換ができることが、去年の秋から気づいていたので当て木を広めに
挟んで短時間で終了。そして、自分の乗用車も交換完了・・・。

久しぶりにTS50ハスラーをいじることに!。実はエンジンが内のクランクベアリングが、逝っちゃていたのだ。
走る事は出来るがエンジンからの音がうるさくて、いつ壊れるか心配でしたがやっと手を付けました・・・。
部品がまだ注文出来る事が、分かったのでやってみます。

シート・タンク・外装外して、クーラント・オイルを抜いて、マフラー・ワイヤー・コネクター外して
一時間ほどでここまできました。
  

結構汚れがついてます。オフ車だからしょうがないですね。
CIMG0003.jpg

ヘッド・シリンダー外してダイナモを手で回すと、やはりゴリゴリするのが微かに手に感じます。
クランクベアリングは大丈夫そうですが、明日バイクショップに持ち込んで見てもらいます。
(シリンダー外す時に、ガスケットが割れてしまいました・・・。残念)
CIMG0004.jpg

ここからは、専用工具とマニュアルが無いと自信がないので、聞いてからにします。
CIMG0007.jpg

一本ドライバーで緩めようと試みたが、 +ドライバーの山が崩れそうなので終了。
コメリショップでショックドライバーを購入(¥2.000円)。 ネットで買っても1800円ぐらいには成りそうなので
買ってしまったが、普通の6角ビットより太いようだ・・・。強度が必要な為か・・・・?

では、では。
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2015_11_29

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Author:まちゃる
やんちゃBOYの名付けの親は、嫁さん。
息子2人と休日に釣・モトクロス・ラジコン等で遊びたいのだが、最近息子たちも大きくなり相手をしてくれなくなり、一人いじけ気味の寂しい親父です。

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